Интеллектуальный круиз-контроль: удовольствие от вождения

Конечно, система Sentience не будет делать всю работу за водителя, однако ее возможности существенно превосходят все существующие аналоги. Она, например, контролирует движение машины, ускоряет или замедляет ход, самостоятельно определяя появление красного света или знаков ограничения скорости. Более того, система даже прогнозирует переключение сигнала светофора с красного на зеленый.

По сути, разработка, автором которой стал инженер Дэвид Кокинс (David Calkins), представляет собой полную противоположность системе автоматической парковки от Ford, о которой мы уже сообщали ранее; здесь машина самостоятельно определяет скоростной режим, в то время как рулевая тяга контролируется исключительно водителем. Это позволяет экономить и топливо, причем показатель экономии не так уж и мал, он варьируется в пределах от 5 до 24 процентов. Как ожидается, внедрение таких систем в серийные модели начнется к 2012 году.