«Лежачие полицейские» хороши тем, что они обеспечивают безопасность дорожного движения на том участке, где это необходимо. Хотя владельцы машин с небольшим дорожным просветом всегда ими недовольны. С другой стороны, зачем искусственно притормаживать машину, которая и без того едет на малой скорости. Посему довольно продуктивной представляется идея об адаптивном электронном «лежачем полицейском», изменяющем свою высоту в зависимости от того, с какой скоростью к нему приближается машина.
Допустим, если стрелка ее спидометра покоится на отметке в 30 км/ч, то пройти препятствие можно будет без необходимости жать на педаль тормоза, а тем, кто эту отметку превышает, все же придется несколько замедлить ход. Идея, повторимся, продуктивная, но, вместе с тем, весьма полемичная: водитель, едущий быстро и не знающий о препятствии, может серьезно повредить свою машину. Впрочем, это касается всех «лежачих полицейских» как класса, посему эти претензии к данной конкретной разработке неприменимы.
