В то время как идея внедрения беспроводных сетевых технологий долгое время оставалась второстепенной задачей для автопроизводителей, одним из самых крупных достижений оставалось такое нишевое решение как AutoNet, однако две новые системы могли бы занять подобающее место, чтобы поднять голову, а потом, не исключено, с успехом провалиться. Первая из них – система предотвращения столкновения, созданная в Европе и получившая название Vehicle2Vehicle (или V2V). Система использует GPS и особым образом организованную радиосеть, постоянно анализирующую скорость, положение и траекторию соседних автомобилей, чтобы предотвращать возможные столкновения. Разработчики утверждают, что данное решение очень просто развернуть, но этому препятствует хаотичность разнообразных автомобильных стандартов.
Та же самая проблема актуальна и для другой разработки – системы CarTorrent, разработанной компанией UCLA. Система CarTorrent предназначена главным образом для пользовательского обмена информацией между автомобилями. Она работает в диапазоне 5,9 ГГц; данная технология позволяет получать доступ к навигационным опциям, мультимедийной информации, а также телеметрии. Разработка основана на взаимодействии автосистем по стандарту связи IEEE, получившему название 802.11p. Вероятно, такая стандартизация позволит ускорить процесс внедрения разработки.
